人民日报评俞敏洪，苹果16最新官方消息图片

3月4日，AI财经查询工商信息获悉，ofo创始人戴威曾两次利用动产抵押质押其共享单车资产，换取阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。我们国内的用户也存在像减速这样的情况，但是他们没有补偿。我个人认为这是因为他们有底气。这就要从为什么苹果手机在我国开始流行开始说起了。

3月30日，据财经媒体CNBC报道，知情人士透露，戴尔可能通过与其控股的市值600亿美元的云计算公司VMware借壳合并成为上市公司。苹果最近因降频门或电池门而陷入水深火热，在全球范围内遭受多起诉讼，其中包括针对首席执行官库克的诉讼。

菜子微评：都说高考不合理，但不考公平性就更差了。在中国盛行的关系文化中，如果没有量化的评价标准，没有以结果为导向的标志性杠杆，底层人才很难展现自己的能力。当时，苹果公司也发表声明称，其公司不会做出如此卑鄙的事情，但这一声明并没有产生任何效果。许多海外消费者仍然选择起诉苹果。最终演变成了集体诉讼。苹果最终给出了答复，表示当电池容量不足或功能损坏时，会导致手机变慢。

细心的人发现，网速通常发生在苹果发布新机型前后，因此怀疑苹果是想通过控制用户手机网速来谋取利润。个人认为，这是因为苹果不重视国内用户的感受，认为降速门仍然不会影响苹果国内市场。他们有信心。国家统计局13日发布数据称，根据年度科技综合统计报告初步测算结果，2017年我国研发投入总额1.75万亿元，比上年增长11.6% ，增速比上年提高1个百分点。

在苹果的降速门补偿方案中，不补偿中国用户的主要原因是国内用户太容易欺负了。国内果粉只能看着美国果粉分钱，然后酸溜溜地安慰自己——就好了，其他很多国家的果粉都没有份。所谓用户原因，中国人的性格往往是宁可少做，也不要做多。当面对减速门等不严重损坏时，用户往往会采取少做的策略。据人力资源社会保障部网站消息，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推进人才分类评价机制改革的指导意见》。

面对汹涌的舆论，苹果采取了道歉、降价、更换电池等措施安抚用户。国资委相关负责人表示，通过建立国务院向全国人大常委会报告国有资产管理情况的制度，不仅实现了全面国有资产监管覆盖面的同时，也实现了国有资产的全面清查，这将进一步加强国有资产的监督管理。对维护国有资产安全、防止国有资产流失具有重要作用。

据《女装日报》2月12日报道，中国复星国际很可能击败拥有Valentino和Balmain两大奢侈品牌的卡塔尔Mayhoola集团，成为法国奢侈品牌Lanvin的收购者。