推动公交停靠区用地紧凑综合开发，通过公共交通社区建设，保障城市公共交通的主导地位。城市轨道交通线网规划可以提高城市交通与对外交通的有机联系，扩大城市的辐射能力和吸引力范围，增强城市的区位优势，促进城市总体规划的实施和城市环境的改善，具有良好的社会效益。
今年以来，为加快落实“十四五”冷链物流建设规划，多部门出台支持发展政策，部署冷链体系建设具体任务，同时时间为行业提供了立项、优先信贷等多方位的支持。 “十四五”期间新建粮仓规模：假设“十四五”期间高标准粮仓容量与普通粮仓容量建设比例为1：1，对应吨位为2000/20分别为百万吨；新增食用油储罐数量约200万吨。
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要运用高新技术改造传统城市公共交通系统，依靠现代通信和信息技术，促进出行者、交通手段、交通设施、交通环境要素之间的良性互动，形成信息化、智能化、智能化的公共交通体系。社会化新型城市公共交通体系。地铁融资与房地产开发相结合。香港地铁公司通过与房地产开发商合作发展。物业建设成本和风险主要由开发商承担，港铁公司享有50%的利润。
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要加强交通、能源、水利等网络基础设施建设，着力联网、修网、强联，努力提高网络效率。要认真编制《城市综合交通规划》，确定城市交通发展目标和战略，划定公共交通基础设施用地范围，保障城市公共交通设施发展用地需求。
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该公司是我国最大的高速公路建设和投资商。截至2021年底，已控股运营高速公路27条，累计投资额1851亿元，收入77亿元。已成功发行华夏中交REITs，预计短期内将发行REITs。项目8个，总投资751亿元。
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城市轨道交通的规划和建设在城市发展和规划中占有重要地位。城市的发展取决于轨道交通的实施。轨道交通系统已成为大城市建设和发展的立足点。因此，进行合理、科学的城市交通线网规划显得尤为重要。但随着经济增速放缓、城镇化进入中后期，基础设施投资回报率下降，部分项目甚至跌破融资成本，债务驱动的发展模式难以为继。
我国水利建设主要包括防洪排涝、给排水、水力发电、水环境治理、航道建设、农田水利六大领域。水利工程作为“两新一大”的核心组成部分，发挥着重要作用，对于保障我国防洪安全、供水安全、粮食安全和生态安全具有重要意义。按照建设部《关于加快市政公用事业市场化进程的意见》（建城[2002]272号）的要求，要进一步打破垄断，开放城市公共交通市场，实行城市公共交通运输特许经营体系，逐步形成国家主导、多方参与、规模化经营、有序竞争的格局。